在清晨的敲门声中，歉意的叫醒辛劳一天的工友们。新的一天，“兄弟姐妹们，多辛苦下”，“工期紧，没办法……”

  塔吊林立，人头攒动；焊花飞溅，热火朝天，伴着“刺刺”声响洒下金星点点，驱赶了冬日的寒冷。由陕西奥翔承建的西安火车站北广场项目你追我赶、忙而有序。为了助力十四运，早日让西安市民和外地游客感受到改造升级后全新的西安火车站，自六月大干开始，组织上千名一线工人倒班，24小时不间断连续作战，加班加点，抢晴天、战雨天、斗夜间，一天顶三天。夜间施工组织3名工长轮流巡查，确保施工面安全文明施工。尤其是公司“10.29”和“11.14”大会之后，“百日大战”已进入冲刺阶段，项目部统筹安排，精心组织，科学施工，确保明年4月交付使用。

  筑精品工程，当建设先锋。在施工过程中，董事长肖治颉、总经理任家瑞深入项目，靠前指挥，要求管理团队坚持“起步就是冲刺、开局就是决战，出手必须出彩、完成必须完美”的奥翔誓言，奉行“策划先行、样板引路、过程控制、严格验评、一次成优”的原则，按甲方进度计划，密切配合，倒排工期，挂图作战，保质保量完成任务。

  西安火车站北广场项目是公司承接的又一西安市重点工程，是第十四届全运会配套工程，分为东区和西区两个工作面，目前西区已完成90%，东区正在交接中。整个项目钢筋量接近4万吨，混凝土方量10余万立方。一个顶板的梁比一个筏板的量都要大，光是钢筋就要260多吨。分管项目的副总经理白益虎蹲守把关，对项目施工随时抽查，及时纠偏，要求项目管理人员做到精细化管理，对一切安全事故“零容忍”，质量标准力争“零误差”。

  项目经理邱保春、余涛说：“只要大家齐心协力，没有什么困难是克服不了的。”坚持每天安排三个管理人员现场巡逻，晚上召开项目管理人员和施工作业队负责人的生产“碰头会”，及时总结当天施工进展，解决施工难题，加强横向联系，纵向落实。项目部全体员工每天都是加班加点，从未正常休息过，但是大家干活有信心。混凝土工长吴远来说道：“项目上任何困难只要说一声，就能及时协调解决，让大家没有后顾之忧的安心在这里干活。”项目部全体员工精诚团结、倾情付出、用心工作，为公司、为甲方交出一份满意的答卷。